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峰回路转,欧盟要求中国电动车不许低价卖!

北京天天红租车租赁有限公司  发布时间:2025-4-17  浏览次数:53

经过特朗普这么一闹,欧盟突然醒悟了!

醒悟了什么?欧盟愿意取消针对中国电动汽车的额外关税。

据路透社报道,当地时间本周四(4月10日),欧盟委员会发言人罗夫斯基斯表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,取代欧盟2024年对中国电动车加征关税的方案。

什么意思呢?

就是说欧盟可以撤销对华电动车的额外关税,但前提是中国电动汽车以“最低进口价”进入欧盟销售。

所谓的“最低进口价”,其实就是中欧双方共同协商,来制定一个“最低价”。

很显然,欧盟愿意让步中国电动车出口欧洲,但是不能卖太便宜,如果不这样做到的话,会冲击欧洲本土的汽车市场。

你们中国电动车得加价,本来一辆中国的一辆电动汽车,去除掉关税之类的所有成本,在欧洲市场卖3万欧元就有钱赚。

但是欧洲说不行,你必须得卖5万欧元起。

这场景似曾相识,因为这样的操作,我们也做过,1983年,中国第一次引进德国大众桑塔纳汽车,刚开始计划定价是8万,但是我们拒绝了,认为16万更合适,再加上经销商的加价,最后一辆桑纳塔汽车最后的售价差不多到了20万。

即使是这样的价格,在我们的国家依然被一抢而空,成为中国历史上的第一代神车。

当然,这也只是坊间传说,由于事件相隔太久了,真假早已无从考究。

不过不得不承认,外部车企的进入对本土汽车造成冲击力很大,如果欧洲能提出这样的要求,也是合情合理。

现在回头看,真的是三十年河东三十年河西,只不过对象换成了欧盟。

当初欧洲紧跟美国的脚步,坚持要对中国加征关税,最高达到了45.3%,期限是五年,目的就是担心中国的新能源汽车会吞噬他们的汽车市场。

现在才刚过去半年,欧盟突然间释放友好的态度,原因很简单,那就是特朗普。

以前拜登在任时,会把欧盟当兄弟,多少会顾及下他们的感受。

可特朗普一上台后六亲不认,拿着关税的大棒一顿乱突突,管你兄弟还是盟友,亦或是对手,一个也不放过。

用特朗普的话说就是,别的国家都在占美国的便宜,他要把“属于美国利益”给讨回来。

连欧盟也未能幸免,特朗普上台后就给进口到美国的汽车加征了25%的关税,接着又对欧盟的所有商品加征了20%的关税。

这么一算,欧盟想要出口汽车到美国,就得付45%的关税,这生意还怎么做啊?

要知道,美国是欧盟汽车的进口大国,每年将近有四分之一的汽车卖给了美国,特朗普这么一搞,把欧盟给打傻了。

那能怎么办呢?赶紧找可替代的市场吧!

当初俄罗斯被欧美国家制裁,宣布不再从俄罗斯进口能源,要知道,俄罗斯天然气一度曾占欧洲使用量的40%以上,这等于天塌下来了吗。

好在经历过大风大浪的普京,赶紧调整策略,将目光转向东方的中国和印度,如今不是也过得很滋润。

现在的欧盟就像前两年的俄罗斯,被特朗普这么一搞。急需找新的市场来替代美国的消费市场。

与中国主动取消关税,欧盟为的就是自己不会处在特别被动的位置。

至于要求中国汽车要在欧盟地区卖贵的原因,那就更好理解了!

欧洲汽车主要市场份额的价位主要集中在3万欧元左右,如果中国的汽车进入欧洲市场,也是一样的价位,甚至更低的价格,必然会冲击欧洲国家中低端的汽车市场,严重的话还有可能被冲垮,这样一来,就会造成一大堆的人失业。

欧盟如今主动让出高端的市场出来,让中国汽车进来,自己原有的市场份额不受影响之外,还能起到鲶鱼效应,搅动了他们本土车企的创新动力,何乐而不为呢?

欧盟的让步更好地印证了,封闭只会让自己的路越走越窄,然而,美国现在选择的就是这条路!

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