在北京亦庄，市民如何体验“自动驾驶小巴十二时辰”？今年以来，依托北京市高级别自动驾驶示范区(以下简称“示范区”)建设，北京亦庄尚亦城集团负责运营的8辆L4高级别自动驾驶小巴开展市场化运营探索工作，继落地工业科技旅游、文旅创新零售、中小学研学实践、健康生活体验四大应用场景之后，又拓展通勤接驳服务、重大活动保障服务、党校移动亦课堂、定制出行服务四大应用创新场景。 乘坐自动驾驶小巴通勤是种什么体验？清晨，去往北京亦庄综合服务保障中心、生物医药园等地的上班族们不再焦急等待公交，而是从容地登上自动驾驶小巴。车内宽敞明亮，晨光透过全景玻璃窗落在座椅上，自动驾驶小巴平稳驶入城市车流。目前，北京亦庄的自动驾驶通勤接驳服务线路将开通6条，高效运行400余班次，累计行驶里程超5000公里，让自动驾驶出行不再遥不可及。 从春日浪漫的泡桐花节“智享桐趣”自动驾驶花车，到2025 RoBoLeague机器人足球联赛总决赛的未来感体验，再到中关村论坛上让嘉宾惊叹的“无方向盘、无司机”L4级自动驾驶魅力……在一个个重大活动中，自动驾驶小巴已成为不可或缺的自动驾驶接驳服务“科技名片”，已累计接待包括商务部外宾在内的体验者超1000人。 不仅如此，经开区党校与尚亦城集团元宇宙公司联合打造党校移动亦课堂，目前已规划2条专线和2门课程，单程约40分钟，将实现前沿科技与党性教育的深度融合，打造全国首创“智慧党建”新场景。 目前，在北京亦庄，市民可通过“智行小巴”小程序查询站点、路线，以及预约已开通行程。“通过实施‘4高配+4标配’的车辆配置策略，从运营数据来看，自动驾驶小巴在工业科技旅游、重大活动等场景已初步验证商业模式可行性，尤其是在自动驾驶小巴动态响应交通(DRT)服务、党校移动亦课堂等应用场景中具有较大的市场化运营潜力。”尚亦城集团元宇宙公司相关负责人表示。下一步，将进一步完善信息化系统搭建工作，实现全流程数字化管理，为北京乃至全国的城市智慧出行贡献“亦庄方案”。 |
