新车三日报故障 高速上全车断电险酿事故 张先生说,4S店多次检测均称“系统问题”,并通过软件升级处理。可更新后同样的问题在提车4个月内发生了足足5次。对接的销售人员却回复“跟安全没关系,可以正常开”。然而在不久前,张先生一家从杭州往莆田行驶的时候遭遇了惊魂一幕。 张先生 我们开将近120码,突然全车熄火断电,然后我们直接就瘫在这里了,后面就是货车,当时吓得魂都快丢了。 4S店回应:更换电池可解决 车主拒接受 目前,张先生家的车辆正在杭州奔驰4S店检修。记者随后前往购车的利星行(莆田)汽车贸易有限公司,工作人员提出,更换48伏电池即可解决问题,并愿承担车主相关损失。但张先生坚决不同意,双方又针对此次故障的几次检测存在争议。 汽修专家认为,该故障若不彻底解决将存在安全隐患,而针对此前的检修内容,不能仅凭软件升级来排除隐患。 泉州经贸技术学院副教授 李向明 梅赛德斯有带轻度混合辅助系统,它是带着一个48伏的锂子电池,如果这套系统出现故障,有可能就会导致无法对辅助电池进行充电。如果辅助电池在行驶过程中严重亏电,也会导致熄火。所以这也是一个安全隐患。这种故障通过软件系统更新、解码消除完以后,好像觉得说故障都消除了,但是更新之前出现这种故障提示一定是有原因的,这个时候一定是要检查充电系统,所以在第一个故障灯出现的时候,笼统说是系统问题显然是不科学的。 奔驰厂家介入 双方仍在进一步协商 对于目前张先生的退换车诉求,奔驰售后明确表示无法满足。 张先生一方不接受售后提供的解决方案,双方仍在协商中,记者从奔驰厂家处了解到,他们也将持续跟进该起纠纷,希望奔驰方面能早日让张先生一家用上放心安全的车辆。 |